第218章 运7乘机体验(2 / 3)

实只有刹车系统。

当飞机起飞前,那种怠速旋转的发动机,正好可以被刹车系统的力量给抵消。

等到广播变成了“飞机马上就要起飞了。”

螺旋桨就扭成了虚影。

这时候狂暴的声音就变成了“嗡嗡嗡...”

飞机也不断地沿着跑道开始滑行,越来越快,越来越快。

从零到某个速度的时候,乘客会有一种推背感来袭。

尤其是新手学开车,或者第一次坐车都会有这样的感觉。

李成功想要看李璞的笑话,但奇怪的是李璞毫无反应。

空姐也是诧异,这名学生居然没有任何感觉不适的反应。

李璞只有感觉噪音稍微大了一点点,其它的都还好。

至于推背感,说实话,还没有第一次坐高铁来的刺激。

也许在驾校练车的时候,有过那种推背的慌张感觉。

但是后来早就习惯了。

说白了,涡桨飞机这种推背的感觉并不明显。

不一会儿,飞机爬升到大约是5000米的高空中。

客机是飞行在平流层高度,高于云端。

而带着大号螺旋桨的客机,通常是在对流层飞行。

螺旋桨对着中低空空气密度更加依赖,可以更加稳定的飞行。

也正是因为处于对流层,颠簸也更多。

但基本情况还好。

空姐提供了一份免费的餐食。

李璞打开一看,瞬间两眼发光。

红烧小溪鱼、土豆鸡块、梅干菜四季豆、小青菜。

我去,这很实惠啊!

“谢谢姐姐。”

空姐微微一笑:“不客气。”

随后,她发完几份餐盒后,开始推销起来。

“今天的特色美食,红烧小溪鱼,有没有人需要的。”

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“黄牛肉炖土豆,有没有需要的。”

李璞吃惊,擦了擦眼睛。

这空中绿皮火车的感觉是怎么回事?

李成功这边也美滋滋的点亮2份黄牛肉。

一份自己吃,一份给邻座的张梅。

李成功得意的说道:“这黄牛肉要5块钱,比起小溪鱼还贵两块钱。”

“但哥这不差钱。”

张梅:“德行!老老实实地吃饭吧。”

张梅夹起一口牛肉。

嗯,真香。

似乎,李成功这样的人也挺好的。

但是另外的一个声音告诉她。

“不行不行,绝对不行。”

“你将来是要走出大山的。”

“你甘心学着你妈的样子,在农村做一辈子的农村妇女吗?”

“不行,绝对不行。”

李成功则是纳闷了。

怎么回事啊?

这女人的心情,比八月的夏天还变化多端。

搞不懂,实在是搞不懂。

丽水到宁波只有不到200公里的直线距离。

换乘客运站的长途大巴车,可能需要驾驶9个多小时的路程。

而飞机只需要半小时足够了。

也就是吃一顿饭的功夫,基本上就可以落地了。

飞机很快在宁波机场降落。

除了降落的时候略微有一点颠簸,其他的问题不是很大。

总结而言,这是一次非常愉快的乘机体验。

等李璞真正成为飞行员以后,就明白了一点。

乘客所说的大颠簸,其实都算不上颠簸,那就是平稳落地。

真正的飞