第164章 两种模式(2 / 3)

法国模式就是把全国的财富集中到一个点上。

于是,日本人骄傲的宣传,一个日本东京,可以买下一个美国。

韩国人也说,一个汉城,可以包下整个地球。

那么中国呢?

一个首都,吞掉整个宇宙吗?

当财富过度集中于一个点,一个区域的时候,其它地方的人就不满意了。

陕西的兄弟都知道,西咸斗争几十年了。

为啥?

好处都给长安了,哪里还有咸阳的肉汤喝?

还指望着西咸合并?

秦汉友好?

他们是友好了,那么全省的经济,人才,市场,工业都并入这个中心点。

周围还剩下什么?

留在当地挖矿还是种地?

中心漩涡越大,周边的外围城市就越穷。

所以说,江苏人的幸福指数最高的,一点也不为过。

虽然苏北苏南的差距有些明显,但金陵有一点做的非常好。

就是不断的强化地方的经济,故意弱化自身。

网友嘲笑又如何?

评徽京又如何?

有哪个省份能比得过江苏发展的优势呢?

一个都比不过。

挑地理条件,或者其它的,其实都是借口。

苏北也是地理环境差,治理淮河一大堆问题。

但江苏就是可以发展起来。

为啥其它地方发展不起来?

因为他们无论有什么资源,第一个想到的就是搬回省会城市。

比如富土康去郑州,千古之谜啊!

郑州市中心,是省会,还差这一点GDP?

放在河南周边任何一个地区市,稍微远离一点,立马就可以形成两个经济圈。

一个固定的省会。

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一个富土康带来的经济效益的地区。

这样全省的GDP不就更好了吗?

为了联通两地,道路是不是可以进一步的改善?

就算富土康走了,这路和厂房是留下来了。

这些地方给当地依旧能够带来很多隐形的福利。

这才是星星之火可以燎原。

陈武平越看越有精神。

不过,他也有疑惑:“为啥没有北方的计划?”

杨杰耸耸肩:“我也想啊,但是我又不是领导。不仅仅没有北方的,东北的,西南的,长安一带的都没有。”

“而且这些计划很费钱的。”

“目前能做的就是连接浙广线,赣广线。”

陈武平略有所悟:“这是厦航!”

杨杰:“嗯!福建是厦航的地盘,目前只能挑个小地方入手。”

这个小地方就是福州,确实小。

“这是西南航、这是西北航,这些,这些,都是其它航司已经在运营的。”

“我也只能挑选别人不要的捡。”

陈武平:“好可怜。”

杨杰诧异:“你是怎么看出来我很可怜的?”

陈武平:“被人挤到角落里,还不可怜吗?”

杨杰果断翻了一下财务报表。

这还是投资后修改的年报,瞬间就亮瞎了陈武平的眼睛。

“结余2个亿!”

随后他突然反应过来:“你这是这么多年来的民航补贴吧。”

“这也不错了,至少收支平衡。”

杨杰回答:“是的。”

“过去呢,我曾经认为货运时代要来了。”

“但我显然高估了自己的想象。”