头：查塔姆岛码头水深9.14米，哈杜码头水深9.14米。

布莱尔港有定期轮船航行各岛和来往于印度之间。与加尔各答有航空联系。

布莱尔港全年湿热，年降水2000毫米以上。且常年有水的河流很少，供水困难。森林占总面积86%，特产红木。

四、布莱尔港机场

布莱尔港的机场名为Veer Savarkar International Airport，也被称为布莱尔港机场?。布莱尔港机场位于安达曼和尼科巴群岛的布莱尔港，是印度海军所属基地，同时也由印度机场管理当局管理。该机场的主要跑道长度为3290米，要比波音公司要求的在低气象条件下降落满载的波音777所需要的机场跑道长度还长2000英尺，足以满足大型客机如波音777的降落需求。

布莱尔港机场拥有4条跑道，其主要的航空港为位于布莱尔港的VeerSavarkar国际机场，位于南安达曼岛（是该群岛中最大的三个岛之一）的东部海岸，但是目前只能进行昼间飞行。

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2022年10月，印度机场管理局在布莱尔港机场（Port Blair airport）建造一座新的航站楼。根据民航部的声明，由于客流量的增加，新航站楼的建设成本约为70.773亿卢比。印度机场管理局在推特上分享了新航站楼令人惊叹的照片。推特上说："航站楼的设计灵感来自大自然，是一个贝壳状的结构，描绘了大海和安达曼群岛。整个航站楼每天12小时都将有100%的自然采光。超过80%的项目工程已经完成"。

新的客运大楼将有三层，包括地下一层、地上一层和一层楼。该部表示，在建造新航站楼的同时，还会在机场修建更多的停车位。地下层将作为远程到达、巴士休息室和服务区，而地面层将作为旅客出发和到达通道。新的航站楼结构总建筑面积为40,837平方米，在高峰时段可容纳1200人，年客流量约400万人次。

该航站楼被设计成贝壳形建筑，具有海洋和岛屿的意象。该建筑是一个120米长的钢架结构，四周有铝板屋面和索网玻璃。目前正在建设一个额外的停机坪区域，该区域将为飞机提供四个额外的停机位。

布莱尔港机场新航站楼的启用将有助于扩大旅游业务，从而加强该地区的经济。加强联系不仅能为当地人提供新的就业前景，而且还能获得更好的教育和医疗服务。

五、布莱尔港的军事价值

布莱尔港的军事价值主要体现在其战略位置和作为印度海军的重要基地。?

布莱尔港位于安达曼-尼科巴群岛，这个群岛扼守着马六甲海峡的西出口，其重要性不言而喻。马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的重要航道，对于全球的海上贸易和军事活动都具有极其重要的战略意义。布莱尔港作为印度海军的一个重要基地，不仅能够监控和防御来自海上的威胁，还能在印度洋地区的军事行动中发挥重要作用。

为了进一步实现安达曼-尼科巴群岛和布莱尔港的战略意义，印度方面提出了两个构想，即“海洋威慑”和“远洋歼敌”。他们将机场跑道和军港修建于安达曼和尼科巴群岛的布莱尔港，意图将其转变为通往马六甲海峡的一道“闸门”。而这一举措，无异于对中国海上航运的所有航线进行限制。近年来，印度在这两个群岛上大肆扩建军事基地，其用意不言而喻。

此外，印度在布莱尔港新设立的远东司令部已升级为三军联合司令部，这进一步提升了其在印度军事战略中的重要地位。该基地不仅用于日常的军事指挥和控制，还能在紧急情况下迅速调动军队和资源，应对来自海上的安全威胁。

因此，布莱尔港的军事