第243章 铁路规划会议(2 / 3)

横总计16条铁路,李响已经催促工程师们尽快完成实地勘测和线路规划设计,估计7月1日就要正式施工建设,距离现在还有30多天时间,这个并不影响我们圣地建设铁路。

我希望圣地地下世界出入口与地下世界尽头双向传送门间的铁路,就算五条吧,可以同步开始建设,当然这也意味着蒸汽火车研发项目需要进一步提速,至少机车制造的速度要跟上,毕竟两边同时进行,届时至少需要21个蒸汽火车机车,这还不算双向行驶的需要,也没有算水福铁路和狄水铁路。

这些铁路修建好后,五条地下世界出入口通往双向传送门的铁路肯定是独立存在,东大陆主大陆上的八纵八横16条铁路好歹还有连接的可能性,所以蒸汽火车机车的制造速度必须加快速度。”

仲谋苦笑道:“大人,该说不说,以我们易王领地现在的工艺水平,恐怕支撑不了这么多蒸汽火车机车的建造,即便这个问题应该是孟德大人操心……”

曲茂伸出手指头,有节奏地敲击着桌面,想了一会儿,这才说道:“仲谋说得对,所以孟德,你得考虑提前在联岛修建机车厂,不能等到毕胜和闫启生及他们的团队完善了蒸汽火车机车制造工艺后再去新建机车厂,机车厂必须提前建设。

一旦动力研究所蒸汽火车机车制造工艺有了阶段性研究成果,便要立即开始量化生产,这样才能赶得上我们对蒸汽火车机车的需求。”

孟德站起来,说道:“大人,属下立刻就安排在联岛上修建机车制造厂,一刻都不耽搁……”

曲茂挥手打断孟德,说道:“当然,铁路修建也不是一天两天就能完成的,地下世界尽头的双向传送门,距离地下世界出入口普遍都在三千公里以上,要修建好这么长的铁路,还需要花费很长时间。

这段时间我们必须好好利用,一天都不能浪费。

我们生产机车和研发蒸汽火车机车的改良也还有几个月乃至大半年时间,所以时间应该来得及。”

斯尔塔·德尔塔兴奋地说道:“大人,是不是铁路和蒸汽火车研发进度再进一步,我们便可以使用火车来快速输送兵力,以及向战场上输送物资?”

曲茂点点头,说道:“大家都讨论一下吧,东大陆主大陆上八纵八横共16条铁路,一定是准时动工建设,关键是圣地的铁路路线,需要大家详细讨论建设的优先级别来。”

原本曲茂返回领主小屋时,天色已经不早,但是十几个核心英雄在领主小屋三楼的会议室中,又展开了热烈的讨论,一直到晚上11点左右,大家才讨论出一个初步的规划出来。

曲茂站起来,总结道:“感谢各位的讨论,大家关心的问题,实际上显而易见,只要蒸汽火车和铁路民用,一定可以大幅度推进易王领地的科技与工业发展,也能大幅度地便利圣地军民的出行。

结合大家讨论的成果,我们易王领地圣地的铁路建设规划,总体分为准备阶段、第一阶段、第二阶段和第三阶段四个时间段。

准备阶段是将水福铁路的另一条铁轨铺设完毕、狄水铁路双轨道铺设完毕、东大陆主大陆八纵八横大动脉线路规划完毕。

第一阶段是圣地五条铁路和东大陆主大陆上的八纵八横共16条铁路,圣地的五条铁路就是五处地下世界出入口通往双向传送门的双轨道铁路,预计总长度加起来会超过3万公里。

第二阶段是圣地顺着紫光小径修建铁路,使用双轨道铁路将紫光小径连通,加快军民通过紫光小径的时间,不过紫光小径没有办法连通空岛、联岛、福岛、至岛和商岛这五座岛屿。东大陆主大陆上,估计还在修建那16条大动脉铁路,毕竟八纵八横共16条铁路,我估计最短的都有上万公里。

第三阶段圣地是像季岛和离岛这种超级大岛上内部铁路,如水福铁路、狄水铁路等,季