因为钢铁质量更大，艏楼、艉楼造成的重心过高问题，比木制海船还要严重。

而且自重这么大了，要在水中浮起来，水线下的舱内空间也就随之要大。

船舱内空间增大，船壳所需材料就更多，自重再次增加。

为了解决问题，那位巫师的办法就是扩大，水线以下部分，整艘船设计成了船底平阔，好似圆角梯形的模样。

船体胖大，艏楼、艉楼等甲板建筑物又显得太小，比例十分失调。

如此一来，整艘船的外形，只能用一个字形容——丑！

丑也还算了，随之而来的问题更多了。

动力不足。

风帆加上传统的动力巫阵都不行。

幸而森塔提的巫术体系不像蓝星的蒸汽机时代，蒸汽机功率要提升，往往体积也要提升。

森塔提的动力巫阵的速度不够，改巫阵设计，增加巫阵数量等等方法，都不至于给船体内部增加太多重量。

只是巫阵要占据相当的固定空间，这一块儿蚀刻了这个巫阵，那就不能再叠加其它巫阵。

那位巫师十分天才地给他设计的巫术战舰，布置了整整一层动力巫阵！

其它的巫阵中枢系统，全部都要向上要空间。

于是，这艘船从传统的三层甲板，变成四层甲板、五层甲板……

总而言之，白虹看到的最后方案，是一艘，按照白虹的估计，按蓝星的算法，大概排水量达到了五千五百吨，但最大航速可能也就九公里每小时的样子的“肥船”。

在森塔提，普通的木制风帆海船，在顺风顺水的情况下，速度绝大多数都能超过它，就更别提正常的巫术战舰了。

而想要建造这样一艘巫术战舰，所需要的船坞，是一艘正常木制帆船所需船坞的两到三倍大！

因为，就白虹所观察的，森塔提当下的主流风帆海船，排水量普遍在一千吨以下，大多数都是几百吨的小家伙！

就以亡魂号为例，这艘船的排水量只有区区四百五十吨上下！

寻常的船厂要承担建造这样一艘钢铁战舰的任务，他首先就要改造船坞！

像老奥德的铁砧船厂这种生意火爆的船厂，就算老奥德疯掉了，愿意配合白虹，可光是他大兴土木改造船坞的举动，也别想轻易隐瞒。

当然，白虹并不会蠢到照搬那卷图纸的原设计。

那卷设计图为白虹带来的最宝贵财富，是一整套巫术战舰内完整的巫阵中枢系统的解决方案！

白虹前世虽然对云舟做过非常多的针对性了解。

但他也不可能专门去研究一艘云舟该怎样建造。

那完全脱离一名“战士”的需求了。

只有专攻精神侧强化，并且致力于晶体工业的船舶设计、制造分支，同时兼通晶体内构造、晶体传动等等专业学识的玩家，才敢说自己懂得怎样从无到有制造一艘云舟。

同理，白虹想要改造巫术战舰，仅凭他前世的“微薄”见识，是远远不足的。

来自于森塔提世界的巫师们，对于他们巫术战舰的研究资料，是白虹能够成功改造亡魂号的基础。

而白虹传承自蓝星、自前世的诸多知识，则是使改造后的亡魂号能够超越森塔提当前时代的力量源泉。

白虹当然不能允许这样的成果，在制造完成并归于他自己之前，就走漏风声，被人觊觎。

老奥德的铁砧船厂并不像传闻中那么合适的话，对于白虹来说，反而更好了。

毕竟赋能插件不是大白菜，还是能省则省比较好。

“说说约巴尼的修长剑鱼。”

白虹的兴趣已经被勾了起来。

港务官当即说出了七年前的那段内情。

当年的剑辉城，无论是造船技术还是在造船业方面的基