以雅克对于张一飞的了解，这名中国小子狂妄的外表下，其实有着非常严密的计划跟准备，他从来都不是在赛道上盲目的莽撞。　　今天这么做了，背后到底隐藏着什么呢？　　两位赛道解说，都在疯狂的猜测着张一飞一反常态背后的原因。　　更别说那些关注着张一飞的对手车队了，他们见到这一幕的时候，脸上的表情都很精彩。　　“怎么回事，摩纳哥赛道上，飞也能跑这么快？”　　威廉姆斯爵士很差异的看着转播画面，有些不敢置信。　　今年威廉姆斯车队的成绩很不理想，目前为止就连一个分站冠军都没有拿到，这放在以往简直是不可想象的事情。　　蒙托亚成绩倒还算稳定，甚至可以说突破，基本上每站都杀入了积分区，还好几次登上领奖台，这种局势下没有什么过多可以挑剔的地方。　　问题出在了拉尔夫·舒马赫身上，这位德国车手状态忽高忽低的，稳定性不行也就算了，去年也这样，不过好歹拿了分站冠军。　　现在就连整体性也不行，积分总榜上更是跌落到了第十的位置，不如雷诺新人海利欧也就算了，毕竟他是印地世界冠军。　　现在连米纳尔迪菜鸟阿隆索，甚至索伯车队的新人马萨都不如，这是威廉姆斯爵士万万没有想到的事情，小舒马赫会如此的堕落。　　想要在这种局势下突围，维持住自己车队三巨头的位置，摩纳哥赛道成为了威廉姆斯爵士最大的希望。　　因为在这条赛道上，蒙托亚去年的表现就很亮眼，事实上2003年的摩纳哥冠军，就是被蒙托亚所夺取的。而拉尔夫·舒马赫，更是赛道老将，经验上也远超张一飞、海利欧、马萨等等新人车手。　　综合起来看，这条赛道是威廉姆斯车队，目前为止优势最大的一条赛道。　　再考虑摩纳哥大奖赛的重要性跟影响力，如果能拿下这场比赛的冠军，哪怕最终没有竞争世界总冠军的可能性，也可以吸引现场观战的富豪名流们，为车队明年的赞助打下基础。　　之前海利欧的圈速，已经让威廉姆斯爵士感到忌惮，现在就连张一飞也开始飞驰了。这个世界到底怎么了，难道说新人都这么强一个吗？　　“很快啊，完全不像是第一次跑摩纳哥赛道的样子。”　　旁边的技术总监帕特·西蒙兹，也是一脸的担忧。　　按照这种速度下来，当最终圈速出来，蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，不一定能跑得过张一飞。　　难道说今年真的要被车手飞统治，见证普罗斯特车队成为f1围场新的巨头吗？　　“我不信他每个弯道都能这么快。”　　威廉姆斯爵士倔强的说了一句，以他这么多年的职业经历，从来都没有见识过纯粹“新人”，能统治摩纳哥赛道的。　　张一飞是创造过很多奇迹，但绝对不会包括“摩纳哥之王”的称号！　　西蒙兹没有跟话，任何一名车手，自然不可能每个弯道都跑出最快圈速，但只要他在最终圈速上，能够领先就可以了。　　这就跟木桶理论一样，看的不是长板，而是短板。至少目前张一飞，没有在赛道上暴露短板！　　不单单是威廉姆斯爵士不相信，法拉利车队、迈凯轮车队、索伯车队等等几支有竞争力的车队，都不太相信张一飞真的能完美征服摩纳哥。　　可能就是这一两个弯道，他在赛车模拟器上特别熟悉，或者说运气爆棚，极限过弯成功了之类的。　　世界上怎么可能有这么强的新人，真就在第一场练习赛，就展现出能征服f1皇冠上明珠的实力？　　“海利欧，飞这一圈很快，不出意外至少能接近舒马赫的赛道记录。”　　雷诺车队技术总监鲍勃·贝尔，把赛道上的消息告诉了海利欧，而旁边的经理布里亚托利没有说话，他还在对美国小子的不满之中。　　“不可能，我在赛车模拟器上的最快圈速，都距离舒马赫的赛道记录有一段差距。中国佬同样也是第一次跑摩纳哥赛道，第一场练习赛都还没有结束，怎么可能接近赛道记录？”　　海利欧完全不信鲍勃·贝尔的话，他认为自己的天赋，已经算得上是天才中的天才，张一飞绝对不可能比自