的确，英国有优势，完成了圈地、大量的和生产资料分离的潜在工资劳动者，但是，这些潜在优势，不要说在大顺面前，就是在印度的那一亿多人的手工搓布之下，这种优势也是毫无意义的，只能是潜在的优势，却无法转化为真正的优势。

英国有没有可能破解这个绝境？

不能。

因为，理论上有个办法，那就是拼尽所有，海外市场不要了，关上门，硬生生扶植起来几个企业，靠着国内市场完成技术积累，拉近差距。

但对英国来说，这个理论上的方法也用不了。国土太小，连棉花都无法做到自给自足，内部市场更是小到可怜。

在理论上都无法解决的问题之外，英国还有个非常难顶的现实问题。

那就是，许多的英国人，认为是东印度公司阻碍了英国的发展，是英国的诸多重商主义政策，阻碍了英国的发展。

以至于，不管是北美，还是苏格兰、爱尔兰，甚至英格兰，全都认为“走私无罪、逃税合理”。

大量的商人，认为自由贸易是最好的，如果放开了自由贸易，英国的经济将会立刻欣欣向荣。而且，会带来英国制造业的大增长，而不是像现在这样，东印度公司垄断着对东方的贸易，严重妨碍了英国的发展……

这话，1850年说，一点不错。

但现在说，只能说……

但实际上……

如果东印度公司早死了、如果真的搞自由贸易、如果真的私商可以随便去好望角以东贸易。

那么，英国人看到的，不会是英国的蓬勃发展。

而是，成百上千的船只，会把东方的棉布、漆器、家具、瓷器等，运进英国，直接把英国那点刚起步的制造业毁灭。

理想状态下，可以说，只要出台法律就可以了啊、只要规定关税就可以保护本国制造业了啊。

这话，没错。

错的是，这句话这时候说，就是纯粹扯犊子。

因为现有的技术水平、行政能力，根本不可能管得过来走私。

因为现在的技术水平还不到那个条件，还不足以做到谁走私、谁不走关税就抓谁。

英国的行政能力，也不足以支持。

英国东印度公司，至少在此时，不是在限制英国的制造业，而是在保护英国的制造业。

毕竟，英国东印度公司有政府监管，需要报账、需要注册商船、需要核点货物、需要把货物拉到英国本土交税且核查。

一堆蚂蚁好管？

还是一头大象容易管？

这是个现实问题。

不是个念经问题。

现实就是，如果没有监管，技术水平不足以监察所有海岸线，无法做到高效缉私，那么，所有人的商人都会看谁比谁会走私。

任何合法、依法纳税的商人，都会破产。

而会走私的、和海关关系好的商人，则会大发其财。

英国那可怜的制造业，连起步都没机会，在1700年就会被印度商品冲死。

而东印度公司，作为一个企业实体，庞然大物，它只能在议会讲道理、花钱游说试图证明进口商品是对的……因为这种庞然大物，走私代价太大，而且难度也太大。

英国的确不大。

行政效率也的确比大顺高。

但是，英国不是里维坦。

《1721年棉布禁止令》能够实行的原因，更多的因素，是因为东印度公司垄断着对东方的贸易。行政命令可以直接压在这个庞然大物上，而这个庞然大物专营着东方贸易。

如果换成私商自由贸易贸易，这个法令要是能执行下去，那就见鬼了。走私根本抓不过来，制造业连萌